襄陽源創(chuàng)電氣有限公司小王告訴我們：電動機(jī)在運(yùn)行時，靜止式進(jìn)相器串接在電動機(jī)回路中，電動機(jī)運(yùn)行時采集轉(zhuǎn)子電流和同步電壓信號，經(jīng)微處理器CPU處理后給可控硅發(fā)出觸發(fā)信號。由可控硅組成的交—交變流器將工頻電源變?yōu)楹娃D(zhuǎn)子電流同頻率的電源，加在電機(jī)轉(zhuǎn)子回路中，改變轉(zhuǎn)子電流和轉(zhuǎn)子電壓的相位關(guān)系，通過磁場進(jìn)而改變電動機(jī)定子電流和定子電壓的相位關(guān)系，減小功率因數(shù)角，提高電動機(jī)功率因數(shù)。定子電流下降，降低電動機(jī)自身銅損和溫升，提高電動機(jī)的過載能力，從而改善電動機(jī)的運(yùn)行狀況。簡單的說進(jìn)相器可以把電動機(jī)變?yōu)?rdquo;偽同步”或稱”亞同步”狀態(tài)．相當(dāng)于一臺同步電動機(jī)．當(dāng)然不是在同步轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，但有點(diǎn)類似．同步電動機(jī)的功率因數(shù)比較接近于1，所以比異步電動機(jī)節(jié)電．電動機(jī)由異步電動機(jī)變?yōu)榱送綘顟B(tài)，轉(zhuǎn)速不變，可以看到電動機(jī)的電流降低了，因為電流的無功分量減少了．
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