襄陽源創(chuàng)工業(yè)控制有限公司成立于2005年，經(jīng)過近10年的發(fā)展，在電容柜補(bǔ)償技術(shù)和選型做了很多的改進(jìn)和選擇，我們會(huì)根據(jù)客戶需要和現(xiàn)場的負(fù)載情況匹配更合適的電容補(bǔ)償柜。以下內(nèi)容是我公司技術(shù)部總結(jié)的一點(diǎn)關(guān)于電容補(bǔ)償柜方面的一些定義和選型方法，希望可以給你們提供一些幫助。
    在無功功率補(bǔ)償裝置的應(yīng)用方面，選擇哪一種補(bǔ)償方式，還要依電網(wǎng)的狀況而定，首先對所補(bǔ)償?shù)木€路要有所了解，對于負(fù)荷較大且變化較快的情況，電焊機(jī)、電動(dòng)機(jī)的線路采用動(dòng)態(tài)補(bǔ)償，節(jié)能效果明顯。對于負(fù)荷相對平穩(wěn)的線路應(yīng)采用靜態(tài)補(bǔ)償方式，也可使用動(dòng)態(tài)補(bǔ)償裝置。對于一些特殊的工作環(huán)境就要慎重選擇補(bǔ)償方式，尤其線路中含有瞬變高電壓、大電流沖擊的場合是不能采用動(dòng)態(tài)補(bǔ)償?shù)?。一般電焊工作時(shí)間均在幾秒鐘以上，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)也在幾秒鐘以上，而動(dòng)態(tài)補(bǔ)償?shù)捻憫?yīng)時(shí)間在幾十毫秒，按40毫秒考慮則從40毫秒到5秒鐘之內(nèi)是一個(gè)相對的穩(wěn)態(tài)過程，動(dòng)態(tài)補(bǔ)償裝置能完成這個(gè)過程。

    如果線路中沒有出現(xiàn)這么一段相對的穩(wěn)態(tài)過程并能量又有較大的變化，我們把它稱為瞬變或閃變，采用動(dòng)態(tài)補(bǔ)償就要出問題并可能引發(fā)事故。無功功率補(bǔ)償控制器無功功率補(bǔ)償控制器有三種采樣方式，功率因數(shù)型、無功功率型、無功電流型。選擇那一種物理控制方式實(shí)際上就是對無功功率補(bǔ)償控制器的選擇?？刂破魇?a href="http://www.iyuoxtl.cn/index.html" target="_blank">無功補(bǔ)償裝置的指揮系統(tǒng)，采樣、運(yùn)算、發(fā)出投切信號，參數(shù)設(shè)定、測量、元件保護(hù)等功能均由補(bǔ)償控制器完成。十幾年來經(jīng)歷了由分立元件--集成線路--單片機(jī)--DSP芯片一個(gè)快速發(fā)展的過程，其功能也更加完善。就國內(nèi)的總體狀況，由于市場的需求量很大，生產(chǎn)廠家也愈來愈多，其性能及內(nèi)在質(zhì)量差異很大，很多產(chǎn)品名不符實(shí)，在選用時(shí)需認(rèn)真對待。在選用時(shí)需要注意的另一個(gè)問題就是國內(nèi)生產(chǎn)的控制器其名稱均為"XXX無功功率補(bǔ)償控制器"，名稱里出現(xiàn)的"無功功率"的含義不是這臺(tái)控制器的采樣物理量。采樣物理量取決于產(chǎn)品的型號，而不是產(chǎn)品的名稱。

    1.功率因數(shù)型控制器

功率因數(shù)用cosΦ表示，它表示有功功率在線路中所占的比例。當(dāng)cosΦ=1時(shí)，線路中沒有無功損耗。提高功率因數(shù)以減少無功損耗是這類控制器的終目標(biāo)。這種控制方式也是很傳統(tǒng)的方式，采樣、控制也都較容易實(shí)現(xiàn)。"延時(shí)"整定，投切的延時(shí)時(shí)間，應(yīng)在10s-120s范圍內(nèi)調(diào)節(jié) "靈敏度"整定，電流靈敏度，不大于0-2A 。投入及切除門限整定，其功率因數(shù)應(yīng)能在0.85（滯后）-0.95（超前）范圍內(nèi)整定。過壓保護(hù)設(shè)量、顯示設(shè)置、循環(huán)投切等功能、這種采樣方式在運(yùn)行中既要保證線路系統(tǒng)穩(wěn)定、無振蕩現(xiàn)象出現(xiàn)，又要兼顧補(bǔ)償效果，這是一對矛盾，只能在現(xiàn)場視具體情況將參數(shù)整定在較好的狀態(tài)下工作。即使調(diào)整的較好，也無法禰補(bǔ)這種方式本身的缺陷，尤其是在線路重負(fù)荷時(shí)。舉例說明：設(shè)定投入門限；cosΦ=0.95（滯后）此時(shí)線路重載荷，即使此時(shí)的無功損耗已很大，再投電容器組也不會(huì)出現(xiàn)過補(bǔ)償，但cosΦ只要不小于0.95，控制器就不會(huì)再有補(bǔ)償指令，也就不會(huì)有電容器組投入，所以這種控制方式建議不做為推薦的方式。

    2. 無功功率（無功電流）型控制器，無功功率（無功電流）型的控制器較完善的解決了功率因數(shù)型的缺陷。一個(gè)設(shè)計(jì)良好的無功型控制器是智能化的，有很強(qiáng)的適應(yīng)能力，能兼顧線路的穩(wěn)定性及檢測及補(bǔ)償效果，并能對補(bǔ)償裝置進(jìn)行完善的保護(hù)及檢測，這類控制器一般都具有以下功能：四象限操作、自動(dòng)、手動(dòng)切換、自識別各路電容器組的功率、根據(jù)負(fù)載自動(dòng)調(diào)節(jié)切換時(shí)間、諧波過壓報(bào)警及保護(hù)、線路諧振報(bào)警、過電壓保護(hù)、線路低電流報(bào)警、電壓、電流畸變率測量、顯示電容器功率、顯示cosΦ、U、I、S、P、Q及頻率。由以上功能就可以看出其控制功能的完備，由于是無功型的控制器，也就將補(bǔ)償裝置的效果發(fā)揮得淋漓盡致。如線路在重負(fù)荷時(shí)，那怕cosΦ已達(dá)到0.99（滯后），只要再投一組電容器不發(fā)生過補(bǔ)，也還會(huì)再投入一組電容器，使補(bǔ)償效果達(dá)到佳的狀態(tài)。采用DSP芯片的控制器，運(yùn)算速度大幅度提高，使得富里葉變換得到實(shí)現(xiàn)。當(dāng)然，不是所有的無功型控制器都有這么完備的功能。國內(nèi)的產(chǎn)品相對于國外的產(chǎn)品還存在一定的差距。

    3. 用于動(dòng)態(tài)補(bǔ)償?shù)目刂破鲗τ谶@種控制器要求就更高了，一般是與觸發(fā)脈沖形成電路一并考慮的，要求控制器抗干擾能力強(qiáng)，運(yùn)算速度快，更重要的是有很好的完成動(dòng)態(tài)補(bǔ)償功能。由于這類控制器也都基于無功型，所以它具備靜態(tài)無功國的特點(diǎn)。目前，國內(nèi)用于動(dòng)態(tài)補(bǔ)償?shù)目刂破?，與國外同類產(chǎn)品相比有較大的差距。

    一、是在動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間上較慢，動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間重復(fù)性不好；

    二、是補(bǔ)償功率不能一步到位，沖擊電流過大，系統(tǒng)特性容易漂移，維護(hù)成本高、造成設(shè)備整體投資費(fèi)用高。另外，相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)也尚未見到，這方面落后于發(fā)展。

    三、濾波補(bǔ)償系統(tǒng)由于現(xiàn)代半導(dǎo)體器件應(yīng)用愈來愈普遍，功率也更大，但它的負(fù)面影響就是產(chǎn)生很大的非正弦電流。使電網(wǎng)的諧波電壓升高，畸變率增大，電網(wǎng)供電質(zhì)量變壞。如果供電線路上有較大的諧波電壓，尤其5次以上，這些諧波將被補(bǔ)償裝置放大。電容器組與線路串聯(lián)諧振，使線路上的電壓、電流畸變率增大，還有可能造成設(shè)備損壞，再這種情況下補(bǔ)償裝置是不可使用的。好的解決方法就是在電容器組串接電抗器來組成諧波濾波器。濾波器的設(shè)計(jì)要使在工頻情況下呈容性，以對線路進(jìn)行無功補(bǔ)償，對于諧波則為感性負(fù)載，以吸收部分諧波電流，改善線路的畸變率。增加電抗器后，要考慮電容端電壓升高的問題。濾波補(bǔ)償裝置即補(bǔ)償了無功損耗又改善了線路質(zhì)量，自然成本提高較多，但對于諧波成分較大的線路還是應(yīng)盡量考慮采用，不能認(rèn)為裝置一時(shí)不出問題就認(rèn)為沒有問題存在。很多情況下，采用五次、七次、十一次或高通濾波器可以在補(bǔ)償無功功率的同時(shí)，對系統(tǒng)中的諧波進(jìn)行消除。實(shí)際應(yīng)用中的諧波改善和無功補(bǔ)償。

    1. 概述：公共電網(wǎng)和工業(yè)電網(wǎng)中的諧波量逐漸增加是全世界共同的趨勢，很明顯地，這和工業(yè)應(yīng)用及商用建筑大樓中大量使用非線性負(fù)載和設(shè)備有著直接的關(guān)系。這些非線性設(shè)備通常為晶閘管或二級管整流器，它們將導(dǎo)致電網(wǎng)中的電力品質(zhì)下降，?？沙霈F(xiàn)在下列行業(yè)應(yīng)用實(shí)例中。變速驅(qū)動(dòng)裝置(VSD)，用于制造業(yè)和加工業(yè)、冶金工業(yè)中的感應(yīng)加熱、商業(yè)建筑中的電梯、空調(diào)泵、風(fēng)機(jī)、商業(yè)和工業(yè)建筑樓房中的計(jì)算機(jī)及其它重要負(fù)載所用的不間斷電源(UPS)。