襄陽源創(chuàng)電氣小王告訴我們:異步
電動機結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、價格便宜、過載能力強,使用、安裝、維護方便,在農(nóng)業(yè)用電中大多電力負荷均由
異步電動機驅(qū)動。但它起動電流約為額定電流的5~7倍。電動機容量越大,起動時沖擊電流對農(nóng)網(wǎng)及其負載沖擊就越大。所以大功率異步電動機需采用起動
裝置啟動。常用的有自耦
變壓器降壓、串飽和電抗器和Y/△轉(zhuǎn)換降壓起動等,靠接觸器切換
電壓實施啟動降壓,無法根本解決起動瞬時電流尖峰沖擊;起動轉(zhuǎn)矩不可調(diào),起動中二次沖擊電流對負載產(chǎn)生沖擊轉(zhuǎn)矩,當電網(wǎng)電壓下降,可能造成電動機堵轉(zhuǎn);起動過程接觸器帶載切換,易造成觸點的拉弧、損壞等方面問題。
1-全新的起動方式
軟起動是采用軟件控制方式來平滑起動電動機,一方面控制方式以軟(件)控強(電),另一方面控制結(jié)果將電機起動特性由"硬"平滑為"軟",故被稱之為"軟起動"。它又分為兩種:一種是采用變頻恒矩限流;另一種是采用
晶閘管調(diào)壓起動,又稱
智能軟起動。
(2)兩類軟起動的對比:
①技術(shù)性能。采用
變頻調(diào)速起動,起動時具有良好的靜、動態(tài)性能,就是在低速情況下也能隨意調(diào)
節(jié)電動機轉(zhuǎn)矩,能以恒轉(zhuǎn)矩起動電動機,起動電流可以限制在150%額定電流。
采用智能軟起動,起動時由于轉(zhuǎn)矩是按電壓比的平方減少,因此起動轉(zhuǎn)矩很小。
軟起動器有電流反饋,也可采用恒流起動,即在起動過程中保護起動電流不變,直到電動機接近同步轉(zhuǎn)速。
從技術(shù)性能方面考慮,變頻調(diào)速起動適用于較大起動轉(zhuǎn)矩的負載,一般是大于50%的場合,例如往復式空壓機、離心分離機、帶負載的輸送機、破碎機、螺旋式或振動式給料機、活塞式泵、帶飛輪沖壓機。智能軟起動適用于較小轉(zhuǎn)矩的負載,一般是小于50%的場合,例如旋轉(zhuǎn)式空壓機、離心式風機、離心泵、空載起動的輸送機、各種空載起動的設(shè)備。
②經(jīng)濟性。采用
變頻器調(diào)速起動比智能軟起動的投資費用高兩倍甚至三倍。
綜合以上技術(shù)性能和經(jīng)濟性,對農(nóng)網(wǎng)而言,當前受歡迎、能實際推廣的起動方式當數(shù)后者。
(3)智能軟起動:
智能軟起動主要由串接于電源與被控電動機之間三對反并聯(lián)晶閘管調(diào)壓電路構(gòu)成,以單片機為控制核心,整個起動過程是數(shù)字化程序軟件控制下自動進行。利用三對晶閘管的電子
開關(guān)特性,通過
起動器中的單片機,控制其觸發(fā)脈沖的遲早來改變觸發(fā)角的大小。而觸發(fā)導通角的大小,又改變晶閘管的導通時間,從而終改變加到定子繞組的三相電壓的大小。異步電動機定子調(diào)壓的結(jié)果,一方面其轉(zhuǎn)矩近似與定子電壓的平方成正比,另一方面電動機的電流又和定子電壓成正比。從而電動機的起動轉(zhuǎn)矩和初始電流的限制可以通過定子電壓的控制來實現(xiàn),而定子電壓又是通過可控硅的導通相角來控制的,所以不同的初始相角可實現(xiàn)不同的端電壓,以滿足不同的負載起動特性。電動機起動過程中,晶閘管的導通角逐漸增大,晶閘管的輸出電壓也逐漸增加,電動機從零開始加速,直到晶閘管全導通,從而實現(xiàn)電動機的無級平滑起動。電動機的起動轉(zhuǎn)矩和起動電流的大值可根據(jù)負載情況設(shè)定。
2-智能軟起動的技術(shù)特性與功能
(1)基本特性:
①采用單片機全數(shù)字自控監(jiān)控。起動時起動電流以恒定的斜率平穩(wěn)上升,對電網(wǎng)無沖擊電流,不會造成大的電壓降落,保證了電網(wǎng)電壓的穩(wěn)定。啟動轉(zhuǎn)矩、電流、電壓、時間可按負載不同而設(shè)定,可取得佳的電流沖擊和佳的轉(zhuǎn)矩控制特性。極大地減少了電動機轉(zhuǎn)矩對負載的沖擊,也滿足了不同工作對象對起動轉(zhuǎn)矩的不同要求,保護了驅(qū)動機構(gòu)。
②電動機起動不受電網(wǎng)電壓波動的影響。由于在晶閘管的移相電路中,引入了電流反饋,因而使電動機在起動過程中保持恒流、平穩(wěn)起動。同時,由于以起動電流為定值整定,當電網(wǎng)電壓上下波動時,通過控制電路自動增大或減小晶閘管導通角來維持原設(shè)定值,可保護起動電流恒定。有的還采用雙電源隔離,保證控制部分不受各種強電干擾。
③根據(jù)工作對象的不同,可選擇多種起停方式。而采用不同的起動方式,其起動力矩也不同。一般軟起動的初始轉(zhuǎn)矩可根據(jù)用戶要求在鎖定轉(zhuǎn)矩的0%~90%范圍內(nèi)選擇,從初始力矩水平開始,電動機的電壓在斜坡加速時間內(nèi)無級增加,加速的斜坡時間由用戶設(shè)定??梢宰杂赏\嚭蛙浲\嚕浲\嚂r間可調(diào)節(jié)。軟停車特性大大延長電氣觸點壽命。
④結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,無噪音,占地小。作為無觸點控制,其使用壽命比傳統(tǒng)的接觸器大大延長,若使用得當,可長達幾十年,全免維修。而且安裝、操作、使用簡便。平滑、漸進的起動過程亦降低設(shè)備的振動和噪聲,延長轉(zhuǎn)動機壽命,并改善了工人的勞動環(huán)境。
⑤可選擇過流、過載、電源缺相多種保護,保證了設(shè)備和電機的安全。提供設(shè)備的監(jiān)控保護的快速故障診斷信息,如限流、過載、缺相、轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn)等。保護整定值可由用戶指定,保護性能可靠。有的還具相序自動識別、相序保護功能。
⑥帶標準的RS232C接口,具有通信功能。通過標準接口傳輸數(shù)據(jù),可集成網(wǎng)絡(luò)化,實現(xiàn)分散控制,集中管理。全數(shù)字設(shè)定和外控功能大大方便用戶。人機界面友好:工作時顯示工作電壓,工作電流,大電流;故障時顯示故障,性能價格比高。方便的外控接口具有數(shù)字延時起動控制;軟??刂戚斎?;起動延時繼
電器輸出;故障繼電器輸出等多種功能。
(2)起動特性:
①限流型:限制起動電流,降低起動壓降,任意調(diào)整,鍵盤設(shè)定。
②電壓控制型:設(shè)定允許電壓降百分值,自動測量壓降并限制壓降。通過測量壓降自適應控制起動電流。調(diào)試數(shù)據(jù)電腦自動記憶,運行時由智能程序自動監(jiān)控運行。
③轉(zhuǎn)矩控制型:對電機運行特性的控制,尤其是在起動和停止期間。對電機和起動器的過載保護。對傳動機械的保護,清除浪涌轉(zhuǎn)矩并降低沖擊電流。在給定區(qū)間內(nèi)控制加速轉(zhuǎn)矩和按
應用要求調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)矩。
④轉(zhuǎn)矩控制加突跳型:如果轉(zhuǎn)矩控制起動時間長,通過轉(zhuǎn)矩突跳克服靜轉(zhuǎn)矩,加快起動周期。
(3)停車特性:
①自由停機:自由掉電停機,外故障停機,自復位可編位。
②軟停機:0~200s(t=Os為自由停機)自設(shè)定。電機停車傳統(tǒng)方式為自由停機,既通過瞬間停電來實現(xiàn)。但如皮帶運輸機、升降機等許多負荷并不宜突然停機,軟停車功能正好能滿足此要求。晶閘管在收到軟停機信號后,導通角漸減,經(jīng)一定時間才過度到全關(guān),即電動機端電壓漸減至零。停車時間可按實際需要設(shè)定。
③制動停機:0~60s自設(shè)定,強制停機。
(4)控制及通訊功能:
①控制輸入:無源開關(guān)量(無源觸點)。起動:瞬停;軟停;手、自動切換;共用端五種。
②控制輸出:旁路;延時;故障輸出三種。
③電流輸出:4~20ma。
④計算機通訊:RS232或RS485。
⑤顯示器:正常時,顯示電動機運行電流或電壓;故障時;顯示故障內(nèi)容。
⑥鍵盤:設(shè)定參數(shù);接點功能;鎖停。
(5)系統(tǒng)保護功能:
①電子速斷保護:內(nèi)置,起動、運行、軟停時輸出短路,報警并動作;
②單相接地保護:故障時報警并停車;
③過電壓保護:故障時報警并停車;
④過負荷保護:故障時先報警,后停車;
⑤斷相保護:電動機上、下口斷相對報警并停車;
⑥倒相保護:電動機上口倒相時報警并不啟動。
(6)維護及管理功能:
①故障自診斷,短路、過電壓、單相接地、電機過載、堵轉(zhuǎn),加智能程序可判斷拖動系統(tǒng)工況;
②故障顯示與繼電器接點輸出;
③模塊化組合設(shè)計,根據(jù)故障顯示內(nèi)容,5min排除故障;
④可帶4~20mA模擬量電流輸出口,輸出電機的起動電流和運行電流值;
⑤可帶計算機通訊接口(RS232C),可聯(lián)上位微機管理或遙信。
3-智能軟起動的應用
選用原則:在農(nóng)業(yè)電氣化實際應用中,一般根據(jù)下述原則來選用,
①功率較大,直接起動對電網(wǎng)產(chǎn)生不允許的沖擊的電動機;
②防止起動時產(chǎn)生力矩沖擊,而使轉(zhuǎn)動機械斷裂、損壞的場合;
③較頻繁起動的電動機(軟起動裝置一般允許起動10次/h,而使電動機不致過熱);
④需重載起動,且正常負載所需運行負載力矩又比大一號電動機額定轉(zhuǎn)矩小得多的電動機;
⑤需防止水錘效應,防止管道破裂的泵類負載;
⑥拖動負載需特殊功能的電機。如突跳、平滑加速、減速、快速停止、低速制動和準確定位等。